L7 2025 Deasachadh Ùrachaidh Smart
|
Paramadairean bunaiteach |
Ideal L72025 Pro Smart Huanxin Edition |
Ideal L72025 Ultra Intelligence Neng Huanxin Edition |
Ideal L72025 Max Intelligence Neng Huanxin Edition |
||
|
Raon turais dealain fìor-ghlan WLTC (km) |
190 |
240 |
240 |
||
|
Raon turais dealain fìor CLTC (km) |
225 |
286 |
286 |
||
|
Ùine cosgais bataraidh luath (uairean) |
0.5 |
0.42 |
0.42 |
||
|
Ùine cosgais slaodach bataraidh (uairean) |
6.5 |
7.9 |
7.9 |
||
|
Lùghdaich cuideam (kg) |
2460 |
2500 |
2500 |
||
|
Brand cealla bataraidh |
● Xinwanda |
● Linn Ningde |
● Linn Ningde |
||
|
Raon turais dealain fìor-ghlan WLTC (km) |
190 |
240 |
240 |
||
|
Raon turais dealain fìor CLTC (km) |
225 |
286 |
286 |
||
|
Seasmhachd Cuimseach WLTC (km) |
1135 |
1185 |
1185 |
||
|
Seasmhachd Cuimseach CLTC (km) |
1360 |
1421 |
1421 |
||
|
Lùth bataraidh (kWh) |
42.8 |
52.3 |
52.3 |
||
|
Cumhachd cosgais luath (kW) |
75 |
90 |
90 |
||
|
Ùine cosgais bataraidh luath (uairean) |
0.5 |
0.42 |
0.42 |
||
|
Ùine cosgais slaodach bataraidh (uairean) |
6.5 |
7.9 |
7.9 |
||
|
Sliseag dràibhidh le taic |
● Turas Horizon 6M |
● Nvidia Drive Thor-U |
● Nvidia Drive Thor-U |
||
|
Chip Cumhachd Iomlan |
● 128 TAISBEANADH |
● 700 TOPS |
● 700 TOPS |
||
|
An àireamh de chamarathan càr a tha ann an- |
● 1 |
● 2 |
● 1 |
||
|
Siostam taic dràibhidh |
● The ideal AD Pro |
● Ideal AD Max |
● Ideal AD Max |
||
|
Roinn dràibhidh cuideachail |
● Expressway earrann |
● Earrannan bailteil |
● Earrannan bailteil |
||
|
An àireamh de sgrionaichean ioma-mheadhain cùil |
- |
● 1 |
- |
||
|
Cùl-smachd ioma-mheadhan |
- |
● |
- |
||
|
Cuimhne siostam carbaid (GB) |
● 24 |
● 32 |
● 24 |
||
| Àireamh de luchd-labhairt | ● 19 Adharc | ● 21 Adharc | ● 21 Adharc | ||
|
Suidheachadh adhair / fuaradair àbhaisteach ◎ |
Roghainneil Chan eil gin |
||||

A thaobh coltas, tha an L7 air leth freagarrach a’ cumail stoidhle an teaghlaich minimalism. A bharrachd air an structar cumadh U - a’ toirt a-steach sailean atharrachail LED fada is faisg air làimh agus am prìomh ghriod, chan eil ach còmhlan solais grèine aonaichte air beulaibh a’ chàr. Air an làimh eile, tha loidhne timcheall air trì-thaobhach ga chur ri oir a’ charbaid gus am beairteas lèirsinneach a neartachadh. Tha cùl a’ charbaid na mheasgachadh de chòmhlain aotrom a tha co-chosmhail ris an aghaidh aghaidh, ach tha an còmhlan solais ioma-fhilleadh agus an structar dubh an seo a’ coimhead nas trì-taobhach. Aig an aon àm, tha fad, leud agus àirde 5050/1995mm / 1750mm a 'leantainn air adhart a' cumail a 'bhuaidh lèirsinneach caol agus farsaing a' charbaid, agus tha an roinn chùil mhòr le sreathan dùbailte de chòig seataichean mòra agus 801L air a dhèanamh cinnteach tron chrann-cuibhle 3005mm.

A thaobh rèiteachadh taobh a-muigh, tha Ideal L7 cuideachd a’ toirt a-steach a h-uile-inntrigeadh gun iuchair carbaid, a h-uile doras suidse dealain carbaid agus tailgates dealain inductive, a’ toirt a-steach sgàthan sealladh cùil ioma-ghnìomh, wipers inductive, msaa, a tha cuideachd a’ leasachadh goireasachd a’ chàir. A bharrachd air an sin, bheir goireasan leithid sunroofs stèidhichte air an sgaradh, glainne insulation fuaim sreath dùbailte agus glainne prìobhaideachd cùil an eòlas rothaireachd as fheàrr anns a’ chaban.

A thaobh sgeadachadh taobh a-staigh, tha an carbad fhathast na dhealbhadh teaghlaich suaicheanta. Bidh an scrion eadar-obrachaidh dràibhidh sàbhailte 4.82 òirleach air a’ chuibhle stiùiridh 3-labhairt a’ dol an àite an ionnstramaid thraidiseanta agus air atharrachadh gu taisbeanadh ceann-suas 13.35 òirleach HUD, fhad ‘s a tha an scrion dùbailte 15.7-òirleach 3K a’ còmhdach a ’phannal smachd meadhanach agus ionnstramaid taice. Aig an aon àm, tha a’ chuibhle stiùiridh chun t-suidheachain air a chòmhdach le stuth leathair Nappa, tha am bogsa gàirdean fìor mhòr agus an dealbhadh leudaichte le bòrd cosgais gun uèir 50W a ’crìochnachadh sgaradh a’ phrìomh agus na cockpits taice, agus tha an caban cuideachd a ’toirt seachad 26 àite stòraidh gu h-iomlan. Tha goireasachd teicneòlas agus càraichean teaghlaich fhathast an ìre mhath co-chòrdail.

A thaobh fiosrachadh, tha an cockpit tùrail àbhaisteach L7 àbhaisteach 8295 a’ toirt taic do ghnìomhan eadar-ghnìomhach beairteach leithid aithneachadh clò-guth, smachd gluasad-bodhaig agus smachd sgrion itealaich a bharrachd air eadar-obrachadh còmhradh guth leantainneach airson a’ charbaid gu lèir, agus faodaidh APP fòn-làimhe cuideachd raon farsaing de ghnìomhan smachd carbaid iomallach a choileanadh. Aig an aon àm, tha am modail cuideachd a’ tighinn gu ìre le dà dhràibheadh cuideachaidh tuigseach AD Pro le taic bho chip turas fàire 6M agus Hesai ATL uile-lidar sìde, as urrainn gnìomhan leithid taic seòlaidh aig astar àrd, pàirceadh cuimhne agus taic pàircidh ioma-shealladh, ach chan eil am modail a’ toirt taic do thaic seòlaidh baile-mòr.

A thaobh comhfhurtachd, bidh suidheachain a’ charbaid cuideachd a’ toirt seachad atharrachadh dealain slighe 12-slighe agus atharrachadh cùl-taic dealain 2-sreath gu recline, fhad ‘s a tha an gnìomh teasachaidh / fionnarachaidh / massage a’ còmhdach sreathan dùbailte, tha claisneachd 19-labhairt a ’toirt taic do fhuaim panoramach Dolby, agus tha an caban cuideachd a’ toirt seachad solais àile 256-dath, fionnarachadh-àile neo-eisimeileach ioma-teòthachd, agus fionnarachadh-àile neo-eisimeileach.

A thaobh innealan, tha an L7 air leth uidheamaichte le àrd-ùrlar bholtachd 400V àrd, inneal leudachaidh raon siolandair 1.5T + motaran dùbailte aghaidh is cùil, agus a’ toirt a-mach 330kW (449Ps) de chumhachd coileanta siostam agus 620N · m de torque coileanta siostam, a chuidicheas an carbad le bhith a ’briseadh comas, 5 .3 diog de bataraidh comas, fhad ‘s a tha bataraidh 5 . Bheir 42.8kWh 225km (CLTC) de sheasmhachd dealain fìor agus 1360km (CLTC de sheasmhachd coileanta), is e an ùine cosgais luath 20- 30 mionaid, agus is e caitheamh cumhachd WLTC a’ charbaid 7.4L/100km, agus is e an caitheamh cumhachd gach 100km./21km. Anns a ’chassis, bidh an Ideal L7 a’ cleachdadh crochaidh neo-eisimeileach 5-link cùil le cnàimh-dùbailte aghaidh, agus a ’tighinn gu ìre le siostam crochaidh èadhair a bheir taic do ghnìomhachd snasail a’ bhrat-ùrlair draoidheachd. Tha cinnteach gu bheil comhfhurtachd, seasmhachd agus làimhseachadh an smachd dràibhidh aonaichte uile air a ghealltainn gu mòr. An ath rud, leig dhuinn a-mach cosgais cumail suas coileanta an L7 air leth.
Teachdaichean teth: l7 2025 deasachadh ath-nuadhachaidh smart pro, Sìona l7 2025 solaraichean deasachadh ath-nuadhachaidh smart
Cuir rannsachadh







