An Raon Leudaichte 2026 AITO M7 Ultra Four -Tionndadh cuibhle-cuibhle le 5 suidheachain
Tuairisgeul air bathar
Chaidh gabhail ris an M7 ùr gu h-oifigeil agus a lìbhrigeadh aig an fhactaraidh. Tha an càr a’ toirt seachad cumhachd dùbailte fìor-dealain / raon leudaichte agus modalan suidheachain 5/6, le 12 modalan gu h-iomlan.
Tha lèirmheas goirid air a’ chàr ùr a’ sealltainn gu bheil a choltas a’ gabhail ri prionnsapalan sìmplidh bòidhchead. Tha aghaidh aghaidh a’ chàir a’ sealbhachadh ginean bòidhchead an teaghlaich. Tha am brosnachadh a 'tighinn bho "Kunpeng Zhanyi" agus a' leudachadh gu gach taobh gu h-iomlan. Bidh solais-cinn a’ chàir a’ gabhail ri dealbhadh “sgiathan dùbailte fàinne rionnag. Tha an dà chuid solais aghaidh is earbaill air an uidheamachadh le gnìomhan fàilte fiùghantach stèidhichte air sealladh. Aig an aon àm, bidh dorsan suidse dealain mar ìre àbhaisteach aig a h-uile càr ùr, agus tha làmhan dorais falaichte leth-fhalaichte ceangailte ri dealbhadh aerodynamic gus an co-èifeachd tarraing a lughdachadh gu h-èifeachdach. gorm eadar-rionnagach.
A thaobh sgeadachadh taobh a-staigh, tha an M7 ùr a’ leantainn air adhart le dealbhadh cockpit clasaigeach an teaghlaich agus a’ tabhann 4 roghainnean sgeadachaidh a-staigh bho nebula dearg, Shaohua apricot, tì dearg orains agus truffle donn. Tha an càr uidheamaichte le scrion smachd meadhanach 16.1 òirleach 3K, scrion luchd-siubhail 10.25 òirleach agus scrion ionnstramaid LCD. Bidh modailean àrd-uidheamachd le lidar 192-loidhne agus siostam dràibhidh cuideachail HUAWEI ADS 4. Aig an aon àm, bidh an carbad cuideachd ag ùrachadh grunn rèiteachaidhean comhfhurtachd leithid cathair neoni-gravity a’ phrìomh dhràibhear, scrion dibhearsain cùil agus bogsa teasachaidh is fuarachaidh air bòrd.
A thaobh cumhachd, tha an càr ùr a' toirt seachad modalan cumhachd fìor-dealain agus raon-cumhachd leudaichte. Tha an dreach dealain fìor-ghlan uidheamaichte le aon-motair agus motair dùbailte. 'S e 227 kW an cumhachd as motha a th' aig an draibhear cùil motair shingilte, agus 's e 387 kW an cumhachd iomlan as motha a th' aig an draibhear cuibhle dùbailte dùbailte. Tha e uidheamaichte le pasgan bataraidh lithium ternary agus CLTC fìor-ghlan Is e an raon turais dealain 660km / 710km. Tha an tionndadh raon leudaichte- uidheamaichte le einnsean 1.5T le cumhachd as àirde de 118 kW, cumhachd motair iomlan as àirde de 392 kW, agus raon turais dealain fìor-ghlan CLTC de 315km.
| Faighnich don t-saoghal M72026 dreach leudaichte UItra 4-wheel drive 5 suidheachan |
Faighnich don t-saoghal M72026 raon leudaichte dreach Ultra 4-wheel drive 6 suidheachan |
|
| Structar corp | SUV 5 doras 5 suidheachain | 5-doras, SUV 6-suidheachain |
| An àireamh de sheataichean (aonad) | ● 5 | ● 6 |
| Meud tanca connaidh (L) | 65 | 60 |
| Tomhas-lìonaidh (L) | 957-2252 | 333-1157 |
| Seasmhachd Cuimseach WLTC (km) | 1435 | 1290 |
| Seasmhachd Cuimseach CLTC (km) | 1625 | 1465 |
| Aithneachadh fo{0}}raoin Dùisg-an àite cainnte | ● 4 sgìre | ● Sia raointean |
| An àireamh de eadar-aghaidh USB/Seòrsa-C | ● 2 san t-sreath aghaidh/1 san t-sreath chùil | ● 2 san t-sreath aghaidh/4 san t-sreath chùil |
| Atharrachadh suidheachan dàrna sreath | ● Backrest adjustment | ● Atharrachadh aghaidh is cùil ● Backrest adjustment ● Àrd agus ìosal adjustment ● Waist adjustment ● Leg rest adjustment |
| Seata neoni grabhataidh | ● Prìomh dhràibhear | ● Prìomh dhràibhear ● An dàrna sreath (deas) |
| Seata neo-eisimeileach san dàrna sreath | - | ● |
| Atharrachadh suidheachan treas sreath | - |
● Backrest adjustment |
| Cruth nan suidheachan | - |
● 2-2-2 |
Teachdaichean teth: an raon leudaichte 2026 aito m7 ultra ceithir - dreach dràibhidh cuibhle le 5 suidheachain, Sìona an raon leudaichte 2026 aito m7 ultra ceithir - dreach dràibhidh cuibhle le 5 suidheachain solaraichean
Cuir rannsachadh
