Baojun KiWi EV 2023 Smart Trend Edition
|
Paramadairean bunaiteach |
Baojun KiWi EV 2023 Tionndadh Tide Tide Ternary Lithium |
Baojun KiWi EV 2023 Deasachadh Luxury Wisdom Fosfat Iarainn Lithium |
|
Dealbh tacsaidh driver |
● A 'tilleadh ìomhaigh |
● Ìomhaigh panoramach 360-ceum |
|
An àireamh de chamarathan |
|
● 4 |
|
Coltas / Anti-Goid Standard O Roghainneil-Chan eil gin |
|
|
|
Gnìomh inntrigidh gun iuchair |
- |
Sreath aghaidh |
|
Stòr solais beam ìosal |
● Halogen |
LED |
|
Stòr solais beam àrd |
● Halogen |
|
|
Roghainn àbhaisteach sunroof / glainne |
maids-Chan eil gin |
|
|
Uinneag a h-aon-gnìomh togail putan |
- |
Sreath aghaidh |
|
Sgàthan makeup taobh a-staigh |
- |
● Prìomh shuidheachadh dràibhidh |
|
Gnìomh sgàthan rearview taobh a-muigh |
|
● Electric adjustment |

Tha an KiWi EV ùr aig Baojun a’ toirt seachad 3 dreachan modail den dreach làn-mara, an dreach spaideil spaideil agus an dreach DJI. Bidh e a’ cur maids dath bodhaig ùr ris agus ag ùrachadh an trim a-staigh. Tha e uidheamaichte le siostam dràibhidh tuigseach DJI air- (Siostam Dràibhidh Inntleachdail Lingzhi).
A thaobh coltas, tha an aghaidh aghaidh, loidhne meadhan na pannalan dorais air gach taobh, an sgàthan rearview agus iomall glainne an earbaill uile air an dealbhadh ann an stoidhle laser àrd-gloss. Aig an aon àm, thèid trì dathan de mocha, ciaradh an fheasgair agus matcha a chur ris, a bharrachd air na trì dathan tùsail de rouge, emerald agus yaoye. Bidh sia dathan bodhaig air a’ chàr ùr.

Air taobh bodhaig a ’chàir, bidh an càr a’ cleachdadh an dealbhadh “DÀ-TONE suspension body dùbailte", a tha a’ toirt air a ’chàr gu lèir a bhith coltach ri cumadh sgoltadh“ splicing up and down ”, a’ sealltainn buaidh lèirsinneach “crochaidh”. Tha an càr ùr cuideachd air uidheamachadh le stoidhle ùr iomall cuibhle. A thaobh meud bodhaig, is e fad, leud agus àirde a ’chàir seo 2894/1655/1595mm agus tha bonn a’ chuibhle 2020mm fa leth.

Chan eil cruth cùl a’ charbaid air atharrachadh mòran. Os cionn colbh C- tha na solais suidheachaidh, agus air a chùlaibh tha na solais breic, comharran tionndaidh agus solais ceò cùil. Tha an dealbhadh seo a’ coimhead gu sònraichte aithnichte air an oidhche agus tha e gu math inneach.

Tha consol an ionaid air ùrachadh gu dealbhadh dà-sgrìn ùr, a tha na mheasgachadh de phannal ionnstramaid 10.25-òirleach agus scrion suathaidh 10.25-òirleach.

A thaobh sgeadachadh taobh a-staigh, tha sgeadachadh taobh a-staigh 2023 Baojun KiWi EV a ’toirt seachad dà sgeama dath de airgead san àm ri teachd agus dubh eadar-rionnagach.

Faodaidh scrion smachd an ionaid mhòir gnàthachadh deasg a thoirt gu buil agus bheir e taic do eadar-obrachadh guth, claisneachd is bhidio ioma-mheadhain, seòladh mapa, suidheachaidhean smachd càr agus gnìomhan eile. Tha inneal-gleidhidh cupa stòraidh sa mheadhan agus solar cumhachd 12V air- cuideachd air an cur ris fo chonsail an ionaid, a ghabhas cleachdadh gus inneal-clàraidh dràibhidh snasail a cheangal.

Tha pàirt an t-suidheachain air a dhèanamh de stuth suede agus teicneòlas cuibhrigeadh daoimean. Tha an cothlamadh dath gu ìre mhòr dubh is liath mar phrìomh òraid, a tha a’ coimhead gu math inneach. Is e an rud as cudromaiche den chàr ùr seo an siostam dràibhidh tùrail uidheamaichte le DJI, a tha gu sònraichte ag amas air coileanadh dràibhidh bailteil agus pàirceadh tùrail. Tha an neach-dèanamh ag agairt gu bheil an siostam taice seo gu sònraichte a’ neartachadh coileanadh slighean luath bailteil, dùmhlachd bailteil, àiteachan pàircidh agus amannan eile a bhios tric a’ tachairt ann an siubhal làitheil. Agus airson an t-suirbhidh rathaid nàiseanta, a rèir suidheachadh trafaic dachaigheil.

A thaobh cumhachd, tha Baojun KiWi EV uidheamaichte le magnet maireannach / motair sioncronaich le cumhachd as àirde de 40kW, às a bheil an cumhachd as àirde den dreach Xinjiang air àrdachadh gu 50kW, is e an torque as àirde de na modalan uile 150N · m, is e comas bataraidh 31.7KWh, agus is e raon turais NEDC airson dreach Xinjiang 3015km). Ann am modh cosgais luath DC, bheir e 1 uair gus an ìre dealain a ghearradh bho 30% gu 80%. Tha an structar crochaidh fhathast na chrochadh neo-eisimeileach cnàimh-droma dùbailte cùil Mhic a’ Phearsain.
Teachdaichean teth: Deasachadh gluasad smart baojun kiwi ev 2023, Sìona baojun kiwi ev 2023 deasachadh gluasad smart solaraichean
Cuir rannsachadh







