Tuairisgeul air bathar
Dh'fhaighnich SUV meadhanach agus mòr Hongmeng Zhixing- do mhodail dealain fìor-ghlan an t-saoghail M8. Is e an càr a’ chiad fhear a ghiùlain Gankun Zhijia ADS 4 aig Huawei, agus mar sin bidh deagh eòlas cuideachaidh dràibhidh aige.
Tha an càr fhathast a’ gabhail ri cànan dealbhaidh Kunpeng. Tha an griola aghaidh dùinte air a mhaidseadh le stiall sgeadachaidh tro - chrome- air oir ìosal an fhrith-aghaidh agus seataichean solais cinn air gach taobh, aig a bheil deagh shealladh lèirsinneach. Aig an aon àm, tha solais beaga gorm air am filleadh a-steach do phrìomh sholais a’ chàir gus cuideachadh le bhith a’ draibheadh. Is fhiach iomradh a thoirt air 1, mar dhreach dealain fìor den chàr, tha an càr cuideachd uidheamaichte le roinn aghaidh, a’ leasachadh coileanadh àite stòraidh. A thaobh meud, is e fad, leud agus àirde a’ chàir ùr 5190/1999/1795mm agus tha an wheelbase 3105mm fa leth.
Bho thaobh a’ chuirp, bidh an càr a’ cleachdadh làmhan falaichte dorais, agus tha stiallan sgeadachaidh chrome air an cur timcheall na h-uinneig airson sgeadachadh. Le cuibhlichean dùmhail, tha an càr gu lèir gu math fìnealta. Aig a’ chùl, bidh an càr a’ gabhail ri buidheann taillight eadar-ghnìomhach tùrail ISD ùr tro - agus a’ cur solas beag gorm ris gus cuideachadh le bhith a’ draibheadh san ionad. A rèir fiosrachadh roimhe, tha an càr ùr cuideachd uidheamaichte le siostam cànain càr smart Huawei, a dh’ fhaodas buaidh ro-mheasadh fàilte ultra-faisg air- a thoirt gu buil agus an doras fhosgladh gu fèin-ghluasadach tro smachd gluasad-bodhaig.
A thaobh sgeadachadh taobh a-staigh, bidh an càr a’ gabhail ris a’ chànan dealbhaidh as ùire, agus tha na loidhnichean tòcan sa mheadhan dìreach air am maidseadh le scrion tro amalaichte air a dhèanamh suas de làn ionnstramaid LCD, scrion smachd sa mheadhan agus scrion dibhearsain pìleat, a’ cruthachadh mothachadh math air teicneòlas. Aig an aon àm, a rèir nan dealbhan a chaidh a thogail, bidh an càr uidheamaichte le cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomh 3-labhairt, sliotan cosgais gun uèir fòn-làimhe dùbailte, agus luchd-gleidhidh cupa dùbailte.
Is fhiach 1 iomradh a thoirt air gur e an inneal protruding sa mheadhan os cionn an sgrion trì-fhillte an “star ring scatterer”, am buidheann tuigseach de fhuaimneach solais is sgàil AI, anns a bheil siostam fuaim sreath sàr-mhath HUAWEI SOUND SUPERIOR aonaichte. A thaobh draibheadh le taic tuigseach, tha an càr uidheamaichte le lidar 192-loidhne agus bidh e uidheamaichte le Huawei Gankun Smart Driving ADS 4 gus sàbhailteachd gnìomhach, taic dràibhidh tùrail, agus taic pàircidh tùrail a thoirt seachad.
A thaobh cumhachd, tha an càr a' tabhann tionndaidhean aon-motair is dà-motair. Is e 227 kW an cumhachd as àirde den fhear roimhe; tha motaran aghaidh is cùil an fheadhainn mu dheireadh 160 kW agus 227 kW fa leth. Tha an càr ùr uidheamaichte an-toiseach leis an àrd{7}}bholtaids seachd- ann an-aon dhràibhear dealain, le roghainnean draibhidh cùil agus ceithir{10}}cuibhle. Tha an siostam gu lèir a’ tighinn gu ìre le bataraidh 100-ceum bho àm Ningde agus a’ tabhann 625km, 655km, 675km agus 705km airson taghadh.