Sea Lion 05 EV 2025 430Tionndadh seòlaidh tuigseach KM

A thaobh coltas, tha an leòmhann mara 05 EV a’ gabhail ri bun-bheachd dealbhadh bòidhchead mara. tha an seòrsa fàinne rionnag tro chrios lampa air a mhaidseadh leis na lampaichean ruith latha cumadh j- air gach taobh gus ìre aithneachaidh math a chruthachadh. Aig an aon àm, tha an càr cuideachd uidheamaichte le roinn aghaidh 110-liotair gus àite stòraidh àrdachadh.

Bho thaobh bodhaig a ’chàir, tha loidhne a’ mhullaich gu ìre mhath rèidh, agus tha taobh a ’chàir a’ gabhail ri loidhne sliasaid dhìreach agus riban dorais beairteach. Bidh fad lèirsinneach taobh càr sìnte cuideachd a’ meudachadh faireachdainn spòrs. Aig an aon àm, tha sùilean cuibhle aghaidh is cùil a ’chàir air an uidheamachadh le lannan sgeadachaidh plastaig dubh, a tha nas co-chosmhail ri suidheachadh a mhodalan SUV. Air taobh an earbaill, bidh e cuideachd a’ cleachdadh buidheann taillight tro-, agus tha structar toinnte aig a’ chuas lampa a-staigh. Tha 4 dathan bodhaig aig a’ chàr ùr: blàth yang geal, uaine uaine, geal na mara agus luaithre àth jun.

A thaobh sgeadachadh taobh a-staigh, tha an càr a’ gabhail ris a’ bhun-bheachd air bòidhchead na mara, agus tha na loidhnichean tòcan sa mheadhan dhìreach air an maidseadh le ar-a-mach èadhair ceart-cheàrnach cruinn an inneal-adhair gus deagh inneach a-staigh a chruthachadh. Aig an aon àm, tha an ionnstramaid làn LCD 8.8-òirleach freumhaichte ann an consol an ionaid air beulaibh a ’chuibhle stiùiridh, agus tha a’ bhuaidh lèirsinneach nas co-òrdanaichte. Co-fhreagairt dhathan, tha salann mara liath, speur rionnagach dubh dà dhath airson luchd-cleachdaidh a thaghadh.

A thaobh rèiteachadh, bidh e uidheamaichte le sùil nan diathan C- àrd-dreach trinocular dràibhidh tuigseach ìre (DiPilot 100)(a bheir gu buil 27 gnìomh taic dràibhidh tuigseach àrd-ìre leithid seòladh luaths àrd agus pàirceadh valet), gèar, pannal cosgais gun uèir 50W, ìre fuarachaidh càr agus fuarachadh 50W (ceum fuarachaidh air a chuir suas agus ìre fuarachaidh air a chuir suas) ~ Raon atharrachail teasachaidh 50 ceum), msaa gus goireasachd cleachdadh carbaid a leasachadh. Aig an aon àm, faodaidh luchd-cleachdaidh cuideachd smachd a chumail air gnìomhan an fhuaradair tro phannal smachd an fhuaradair, eadar-aghaidh obrachaidh fuarachaidh ioma-mheadhain, BYD Ocean App agus guth tùrail.

A thaobh meud bodhaig, is e fad, leud agus àirde a’ charbaid 4520/1860/1630mm agus tha bonn a’ chuibhle 2720mm. A thaobh cumhachd, is e cumhachd as àirde an motair 140kW agus 160kW, is e luathachadh 0-100 km / h 7.6 diogan agus 7.2 diogan, uidheamaichte le pasgan bataraidh lithium iarann ​​​​phosphate, agus is e an astar as àirde 180 km / h. Is e an seasmhachd dealain fìor 430km agus 520km fa leth. 30% -80% Cha toir cosgais Soc ach 18 mionaidean.

Tha toirt a-steach an Sea Lion 05 EV a’ neartachadh cruth toraidh BYD anns a’ mhargaidh SUV teann, agus ag àrdachadh loidhne mhodalan Ocean Network gus an sreath toraidh a leudachadh. Tha farpaiseachd toraidh bunaiteach nas làidire aig a’ chàr leis an dreach àbhaisteach C- high-deireadh trinocular dràibhidh snasail (DiPilot100). Aig an aon àm, anns an ìre seo de mhargaidh, tha solar fuarachaidh air-board agus rèiteachaidhean eile cuideachd tearc, a’ toirt coileanadh cosgais nas làidire den aon ìre de mhodailean.