+8618733125097
Rannsaich
gdCànan
Òran PLUS 2025 DM-i 75KM Deluxe Model
video
Òran PLUS 2025 DM-i 75KM Deluxe Model

Òran PLUS 2025 DM-i 75KM Deluxe Model

Is e an rud as cudromaiche ann an Song PLUS Smart Driving Edition aig BYD gu bheil e uidheamaichte le BYD's Eye of the Gods C- Advanced Smart Driving Edition (DiPilot 100), a dh’ fhaodas draibheadh ​​snasail aig astar àrd a thoirt gu buil, as urrainn slighean agus rampaichean suas is sìos atharrachadh gu fèin-ghluasadach, agus is urrainn cuideachd gnìomh pàircidh fèin-ghluasadach a thoirt gu buil.
Cuir rannsachadh
Product Details ofÒran PLUS 2025 DM-i 75KM Deluxe Model

Paramadairean bunaiteach

Song PLUS New Energy 2025 DM-i Smart Driving Edition 75KM Luxury Type

Song PLUS New Energy 2025 DM-i Zhijia Edition 112KM Zun daor Seòrsa

Song PLUS New Energy 2025 DM-i Smart Driving Edition 160KM Seòrsa bàta-bratach

Meud sgrion smachd meadhanach

12.8 òirleach

● 12.8 òirleach

● 15.6 òirleach

Gnìomh sgàthan rearview taobh a-staigh

● An aghaidh deàrrsadh làimhe

● An aghaidh deàrrsadh làimhe

Glaodh an-aghaidh-glare fèin-ghluasadach

Ann an-càradh chàraichean ● An rèiteachadh àbhaisteach ◎ Tagh

maids-Chan eil gin

 

 

Gnìomh cosgais gun uèir fòn-làimhe

-

-

● Sreath aghaidh

Cumhachd cosgais gun uèir fòn-làimhe


-


-

● 50W

Inbhe rèiteachaidh suidheachain ◎ Tagh

maids-Chan eil gin

 

 

Modh rèiteachaidh prìomh shuidheachan

● Atharrachadh aghaidh is cùil
● Backrest adjustment
● Àrd agus ìosal adjustment (2-slighe)

● Atharrachadh aghaidh is cùil
● Backrest adjustment
● Àrd agus ìosal adjustment (2-slighe)

● Atharrachadh aghaidh is cùil
● Backrest adjustment
● Àrd agus ìosal adjustment (4-slighe)

Atharrachadh dealain prìomh / suidheachan luchd-siubhail

Prìomh / Leas-

Prìomh / Leas-

Prìomh ● / Leas ●

Gnìomh suidheachan aghaidh

-

 

● Teasachadh
● Fionnarachadh

Inbhe Fuaim / Solais Taobh a-staigh

○ Roghainneil gin

 

 

Àireamh luchd-labhairt

● 6 luchd-labhairt

● 9 luchd-labhairt

● 9 luchd-labhairt

Lampa àile àrainneachdail a-staigh

 

Monochrome

● 31

 

image001

Is e an rud as cudromaiche ann an Song PLUS Smart Driving Edition aig BYD gu bheil e uidheamaichte le BYD's Eye of the Gods C- Advanced Smart Driving Edition (DiPilot 100), a dh’ fhaodas draibheadh ​​snasail aig astar àrd a thoirt gu buil, as urrainn slighean agus rampaichean suas is sìos atharrachadh gu fèin-ghluasadach, agus is urrainn cuideachd gnìomh pàircidh fèin-ghluasadach a thoirt gu buil.

A thaobh coltas, tha an càr ùr gu bunaiteach a’ leantainn air adhart leis a’ mhodail airgid, a’ leantainn air adhart leis a’ bhun-bheachd dealbhaidh “marine esthetics”, agus tha e uidheamaichte le LOGO luminous agus amalaichte tro taillights LED, aig a bheil deagh aithne agus mothachadh fasan gu h-iomlan. 'S e an t-eadar-dhealachadh as motha a th' anns a' chàr ùr gu bheil suaicheantas ùr 3 air a chur ris air cùlaibh an sgàthan rearview a-staigh. Aig an aon àm, thèid an camara co-fhreagarrach, radar agus bathar-cruaidh eile a chur ris a ’bhodhaig. Aig an aon àm, tha an suaicheantas dràibhidh gorm smart de "God's Eye" air a chur ri cùl a 'chàir gus an dearbh-aithne a shealltainn. A bharrachd air an sin, chan eil e gu math eadar-dhealaichte bhon mhodail gnàthach.

image003

Chan eil meud corp a 'chàir air atharrachadh nas motha. Tha fad, leud agus àirde a tha 4775/1890/1670mm fa leth, agus wheelbase tha 2765mm. Tha e air a shuidheachadh mar SUV teann. Aig an aon àm, tha e a’ toirt seachad dathan coltas leithid ceò bàn, liath ùine, Delan dubh agus geal sneachda, a bharrachd air reis clach-ghainmhich + xuantian a ’maidseadh dath a-staigh, agus a’ tighinn gu ìre àbhaisteach le mòr-ionad cuibhle alùmanum 19-òirleach.

image004

Tha an dealbhadh taobh a-staigh cuideachd an aon rud ri dealbhadh mhodalan airgid. Tha e air uidheamachadh le dreach àrd -deireadh den choileach tuigseach-DiLink 100. Tha dial-dràibhidh snasail ga chur ri taobh cùil na cuibhle stiùiridh. Tha e cuideachd uidheamaichte le ionnstramaid làn LCD 12.3- òirleach agus Pad crochte 12.8-òirleach (Pad crochte 15.6-òirleach airson modalan àrd). Bidh e a’ toirt seachad ceangal luath 5G, seirbheis sgòthan tùrail BYD, seòladh air-loidhne, smachd guth tùrail, ùrachadh OTA iomallach agus gnìomhan eile.

image005

A thaobh cumhachd, tha an càr ùr fhathast mar an còigeamh ginealach de shiostam cumhachd tar-chinealach DM aig BYD. Tha an siostam air a dhèanamh suas de einnsean 1.5-liotair agus motair dràibhidh. Is e cumhachd as àirde an einnsean 74 kW, is e an torque stùc 126N ·m, agus is e cumhachd as àirde an motair dràibhidh 160 kW. 'S e 260N·m an torque as àirde, agus 's e 7.7 diogan an ùine luathachaidh 0-100 km/h.

image006

Tha an càr ùr a 'toirt seachad 12.9kWh, 18.3kWh agus 26.6kWh lithium iarann phosphate lann bataraidhean, a' freagairt ri CLTC fìor-ghlan dealain seasmhachd 75km, 112km agus 160km, cuimseach suidheachaidhean obrachaidh seasmhachd de 1415km, 1450km agus 1500km fa leth, NEDC 100 liotair feed agus feeders. 3.93 liotairean fa leth. Tha an dreach 160km de bheatha bataraidh fìor-ghlan cuideachd a’ toirt taic do sgaoileadh a-muigh 6kW aig a’ char as àirde agus cosgais luath 54kW DC. A thaobh chassis, bidh an càr ùr a’ cleachdadh Mac a’ Phearsain ceithir-ceangal crochaidh neo-eisimeileach, agus tha an tionndadh 160-cilemeatair cuideachd uidheamaichte le glacadairean clisgeadh tais caochlaideach tricead FSD.

 

Teachdaichean teth: òran a bharrachd air 2025 dm-i modail deluxe 75km, òran Sìona a bharrachd air 2025 dm-i solaraichean modail 75km deluxe

Next2
Gun Fiosrachadh

Cuir rannsachadh

(0/10)

clearall