+8618733125097
Rannsaich
gdCànan
Deep Blue G318 2025 4WD Secret Realm Edition
video
Deep Blue G318 2025 4WD Secret Realm Edition

Deep Blue G318 2025 4WD Secret Realm Edition

Bidh an aghaidh aghaidh a’ briseadh tro stoidhle garbh an SUV cruaidh-chruaidh traidiseanta, agus a’ togail a’ chànan lèirsinneach cyberpunk le armachd meacanaigeach -còmhdach eileamaidean agus cuairteachadh aghaidh tiugh: tha an crios solais seòrsa troimhe a’ neartachadh mothachadh teicneòlais, bidh am buidheann spotlight array os cionn (air atharrachadh gu laghail leis an fhactaraidh thùsail) a’ cuir às don trioblaid a thaobh faidhleadh nas fhaide air adhart, agus bidh am bàr aghaidh air a’ bhòrd dìon {3} agus an dath a’ toirt cunntas air a’ cheàrnag-dìon2 {3} practaigeach far-rathaid.
Cuir rannsachadh
Product Details ofDeep Blue G318 2025 4WD Secret Realm Edition

Paramadairean bunaiteach

Dark Blue G318 2025 dragh-an-asgaidh Tro thionndadh nan Ceithir-chuibhle Drive Secret Version

Dark Blue G{0}} Modail Dragh -Crossing Edition Two an-asgaidh-Drive Wilderness Edition

Raon turais dealain fìor-ghlan CLTC (km)

174

190

Torc as àirde (N·m)

572

310

Motor (Ps)

430

252

Fad * leud * àirde (mm)

5125*2025*1950

5125*2025*1895

Luathachadh oifigeil 0-100 km/h

5.9

8.6

Astar as àirde (km/h)

185

175

Caitheamh connaidh coileanta WLTC (L/100km)

1.69

1.09

An ìre as ìsle de chaitheamh connaidh (L / 100km) WLTC

7.70

6.98

Caitheamh connaidh co-ionann ri lùth (L/100km)

2.65

2.57

Caitheamh connaidh farsaing de ola is dealan (L / 100km)

4.34

3.66

Lùghdaich cuideam (kg)

2452

2252

Meud luchd iomlan as àirde (kg)

2892

2692

Meud iomlan an quasi{0}}trèilear (kg)

1600


-

àirde (mm)

1950

1895

Max. doimhneachd grunnachaidh (mm)

620

600

Slaod coefficient

0.40

0.35

Seòrsa motair

Aghaidh AC / cùl asyncronach magnet maireannach / sioncronaich

Magnit maireannach / sioncronaich

Cumhachd motair iomlan (kW)

316

185

Torc as àirde de motair aghaidh (N · m)

262

 

Cumhachd aonaichte siostam (kW)

316

185

Cruth motair

Aghaidh + cùl

Cùl

Raon turais dealain fìor-ghlan WLTC (km)

138

146

Raon turais dealain fìor-ghlan CLTC (km)

174

190

Caitheamh cumhachd gach ceud cilemeatair (kWh / 100km)

22.8

22.1

Modh dràibhidh

● Dràibheadh ​​​​cuibhle dà-motair ceithir-

● Dràibhear cùil cùil

Foirm dràibhidh ceithir-chuibhle

● Dràibhear dealain ceithir-chuibhle

 

Seòrsa breic cùil

● Seòrsa diosc fionnaraichte

● Diosc

Sònrachadh taidheir aghaidh

● 255/55 R20
○ 265/60 R18

● 255/65 R18
○ 255/55 R20

Sònrachadh cùl taidhrichean

● 255/55 R20
○ 265/60 R18

● 255/65 R18
○ 255/55 R20

Tionndadh modh dràibhidh

● Standard / Comfort
● Off-an rathad
● Sneachda
● Customization / Pearsanachadh

● Eaconamaidh
● Standard / Comfort
● Customization / Pearsanachadh

Gnìomh crochaidh caochlaideach ● Suspension bog agus cruaidh adjustment
● Supension àirde adjustment
 

Crochadh adhair

 

Slaod dubhan

● Stiùireadh

 

Gnìomh suidheachan aghaidh

● Sreath

● Teasachadh
● Fionnarachadh
● Massage

● Teasachadh
● Fionnarachadh

Gnìomh suidheachan dàrna sreath

● Teasachadh
● Fionnarachadh
● Massage

 

Àireamh luchd-labhairt

● 16 luchd-labhairt

● 8 luchd-labhairt

 

image001

Dealbhadh Coltas
Bidh an aghaidh aghaidh a’ briseadh tro stoidhle garbh an SUV cruaidh-chruaidh traidiseanta, agus a’ togail a’ chànan lèirsinneach cyberpunk le armachd meacanaigeach -còmhdach eileamaidean agus cuairteachadh aghaidh tiugh: tha an crios solais seòrsa troimhe a’ neartachadh mothachadh teicneòlais, bidh am buidheann spotlight array os cionn (air atharrachadh gu laghail leis an fhactaraidh thùsail) a’ cuir às don trioblaid a thaobh faidhleadh nas fhaide air adhart, agus bidh am bàr aghaidh air a’ bhòrd dìon {3} agus an dath a’ toirt cunntas air a’ cheàrnag-dìon2 {3} practaigeach far-an rathad. Tha am bodhaig taobh a’ leantainn air adhart le cumadh bogsa ceàrnagach clasaigeach, tha am mullach crochaidh colbh dubh A- a’ cruthachadh co-roinn fhasanta, bidh bracaid bagannan a’ mhullaich a’ leudachadh comas luchdachadh astar fada, agus bidh làmh an dorais falaichte agus bogha-cuibhle dubh a’ neartachadh na feartan cruaidh-chruaidh. Tha an t-earball stèidhichte air bòidhchead uidheamachd: tha an còmhdach taidhrichean a-muigh agus na pàirtean sgeadachaidh làidir a’ cumadh mothachadh neart, tha an solas earbaill cumadh C agus a ’phlàta dìon meatailt ìosal (ceàrn fàgail sàr-mhath) mar fhreagairt, agus tha am pàirt dubh mun cuairt a’ leasachadh dìon a h-uile suidheachadh rathaid.

image003

Siostam chassis
A’ cleachdadh measgachadh de chnàmh miann dùbailte aghaidh agus crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangail, tha modalan crìochnachaidh àrd air an uidheamachadh le ** siostam taise caochlaideach CDC brat-ùrlair draoidheachd ** gus trì prìomh ùrachadh a choileanadh: inneach dràibhidh: leasaich comhfhurtachd dràibhidh rathaid agus làimhseachadh le bhith ag atharrachadh a’ chasg bog is cruaidh ann an àm fìor; Optimization passability: faodaidh rathaidean nach eil le cabhsair àirde a’ chassis àrdachadh, le ceàrn slighe 28 ceum, truinnsear dìon meatailt tùsail agus dubhan tarraing falaichte gus comas siubhail thar-dùthcha a neartachadh; Comas air faighinn seachad air duilgheadasan: glas eadar-dhealachaidh siostam draibhidh cùil ceithir-chuibhlichean dealain, le gnìomhan proifeasanta leithid modh tionndadh tanca U- agus sreap, faodaidh luchd-tòiseachaidh cuideachd dèiligeadh gu socair ri talamh iom-fhillte leithid axis-crois agus sleamhnachadh aon-thaobhach.

image005

Cruth a-staigh
Bidh an cockpit a’ gabhail ri cruth co-chothromach T-, le suede agus leathar a’ còmhdach a’ chonsail sa mheadhan, agus tha stiallan sgeadachaidh chrome -plated a’ sgeadachadh mion-fhiosrachadh gus inneach cruaidh fìnealta a chruthachadh. Tha an cothlamadh de ionnstramaid togte agus sgrion smachd meadhanach (putanan cruaidh glèidhte fon sgrion smachd meadhanach gus obrachadh dall ann an seallaidhean far-rathaid a dhèanamh comasach), agus an làmh stad dealanach ann an cumadh luamhan stad itealain, a’ fighe a-steach bòidhchead meacanaigeach agus faireachdainn teicneòlach. Tha an scrion smachd meadhanach 14.6- uidheamaichte leis an t-siostam Deep OS Smart Link, a tha ag aonachadh modalan mòra DeepSeek. Is urrainn don neach-cuideachaidh guth stiùireadh iom-fhillte aithneachadh gu ceart leithid “cuir dheth-modh rathaid agus casg nas ìsle” (tha cruinneas an aithneachaidh nas àirde na 90%), agus GPS, eag-eòlas lìonraidh chàraichean agus gnìomhan eile fhilleadh a-steach gu sioncronach. Bidh an siostam dràibhidh le taic aig Deepal AD (a’ gabhail a-steach ACC làn-astar, pàirceadh fèin-ghluasadach, agus tracadh tilleadh air ais) a’ toirt taic do shiubhal làn-shealladh.

image011

Ailtireachd cumhachd
Tha an càr ùr a’ leantainn leis an raon -a’ leudachadh ailtireachd cumhachd, tha e uidheamaichte le inneal leudachaidh raon èifeachdais 1.5T àrd (110kW), agus a’ toirt seachad cùl -drive / four -dreach cuibhle dùbailte -dreach cumhachd: Rear -dreach draibhidh: cumhachd motair 1·0m, feumaidh N airson coinneachadh ri 252kW) siubhal bailteil àrd-èifeachdais agus sàbhaladh lùtha; Tionndadh dràibhidh ceithir-: tha cumhachd co-cheangailte nan motaran dùbailte air àrdachadh gu 316kW (430Ps) agus tha an torque 572N·m, a ghlèidheas cumhachd gu leòr airson seallaidhean far-. Tha am pasgan bataraidh comas 35.07kWh àrd- a’ toirt seachad seasmhachd dealain fìor-ghlan 190km / 174km CLTC airson a’ chùl -dreach cuibhle / ceithir -dreach cuibhle-cuibhle fa leth, a’ toirt taic do chìsean luath ìre 3C (30%{27}}80% cumhachd a-mhàin), agus gu h-èifeachdach a’ toirt faochadh do dhraghan lùtha a-mhàin), agus gu h-èifeachdach a’ toirt faochadh do dhraghan cumhachd. tarsainn.

image013

Coileanadh Spàsail
Mar SUV meadhanach agus mòr, is e meud a ’chàir ùr 5125 * 2025 * 1895 (1950) mm, tha an ionad-cuibhle 2880mm, agus tha fad roinn an luchd-siubhail nas àirde na 3 meatairean, a’ toirt àite cas rianachd air a chùlaibh -air a thomhas 180cm àite glùine luchd-siubhail faisg air 2 punnd. Tha an siostam gu lèir a’ tighinn gu ìre le gnìomhan teasachaidh / fionnarachaidh / cuimhne aghaidh, agus tha am mullach air a uidheamachadh leis an aon rèiteachadh anns a ’chùl leasaichte, le ceàrn cùl-taic a ghabhas atharrachadh agus lìonadh suidheachan tiugh, a tha gu mòr a’ lughdachadh sgìths astar fada. Is e meud cunbhalach an stoc 818L, agus tha na suidheachain cùil air an leudachadh gu 1747L às deidh dhaibh a bhith rèidh, a ghabhas gu furasta ri nithean mòra leithid uidheamachd campachaidh agus uidheamachd a-muigh.

image007
image009

 

Teachdaichean teth: domhainn gorm g318 2025 4wd deasachadh rìoghachd dìomhair, Sìona deep blue g318 2025 4wd secret realm edition solaraichean

Cuir rannsachadh

(0/10)

clearall