+8615100122224
Rannsaich
gdCànan
Corolla 2024 2.0L Deluxe Edition
video
Corolla 2024 2.0L Deluxe Edition

Corolla 2024 2.0L Deluxe Edition

A thaobh dealbhadh coltas, chan eil an 2024 Corolla Sharp air atharrachadh gu bunaiteach. Tha e fhathast na griola inntrigidh èadhair trapezoidal le beul mòr. Tha an taobh a-staigh air a sgeadachadh le eileamaidean meala gus am faireachdainn de ghrinneas a mheudachadh.
Cuir rannsachadh
Product Details ofCorolla 2024 2.0L Deluxe Edition

Paramadairean bunaiteach

Sgaoileadh Corolla Sharp 2024 2.0L Pioneer Edition

Corolla Sharp 2024 2.0L Deluxe Edition

Lùghdaich cuideam (kg)

1405

1410

Gnìomh inntrigidh gun iuchair

-

● Sreath aghaidh

Stòr solais beam ìosal

● Halogen

● LED

Stòr solais beam àrd

● Halogen

● LED

Solais ruith LED tron ​​​​latha

-

 

Sunroof / Glass ● Coitcheann

○ Roghainneil-Chan eil gin

 

Seòrsa mullach grèine

 

● Sunroof dealain

Sgrion / Siostam ● Coitcheann

O Roghainneil Chan eil

 

Siostam smachd aithne guth

 

● Siostaman ioma-mheadhain

● Seòladh
● Fòn
● Skylight

Neach-cuideachaidh Guth Dùisg Faclan

-

● Halo, Toyota

An àireamh eadar-aghaidh USB / Type-C

● 2 anns an t-sreath aghaidh

● 1 san t-sreath aghaidh / 2 san t-sreath chùil

Stuth suidheachain

● Fabric

● Leathar aithris

Modh rèiteachaidh prìomh shuidheachan

● Atharrachadh aghaidh is cùil
● Backrest adjustment
● Àrd agus ìosal adjustment (2-slighe)

● Atharrachadh aghaidh is cùil
● Backrest adjustment
● Àrd agus ìosal adjustment (2-slighe)
● Taic lumbar (2-slighe)

 

image001

A thaobh dealbhadh coltas, chan eil an 2024 Corolla Sharp air atharrachadh gu bunaiteach. Tha e fhathast na griola inntrigidh èadhair trapezoidal le beul mòr. Tha an taobh a-staigh air a sgeadachadh le eileamaidean meala gus am faireachdainn de ghrinneas a mheudachadh. Bidh na solais-cinn a’ gabhail ri dealbhadh sgoltadh, agus tha na h-oirean agus na h-oiseanan air am maidseadh leis a’ chlais iùil gu h-ìosal agus tha faireachdainn spòrs sònraichte aig a’ chnap farsaing. Bhon taobh, tha loidhnichean a’ charbaid rèidh, agus tha am mion-fhiosrachadh air a sgeadachadh le stiallan sgeadachaidh chrome plated. Tha cumadh a 'charbaid crochte cuideachd a' coimhead gu math fasanta.

image003

Tha an earball air a uidheamachadh le sgiathan siorc agus spoiler beag, agus tha na taillights cuideachd air an roinn ann an dealbhadh agus mar mhac-samhail de na solais-cinn. Tha an cuairteachadh cùil air a phasgadh le pannal trim dubh farsaing, a tha ag àrdachadh seasmhachd a’ charbaid, agus faodaidh e cuideachd pàirt dìon sònraichte a chluich, a ’lughdachadh cosgais càraidh an sgrìob ìosal.

image005

Chan eil an taobh a-staigh air atharrachadh mòran. Bidh an cockpit a’ gabhail ri dealbhadh cuairteachaidh, uidheamaichte le cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomh, scrion ionnstramaid 7-òirleach (12.3 òirleach airson a’ mhodail as àirde) agus scrion smachd meadhanach 10.25. Ged nach eil an sgrion glè mhòr, tha an gnìomh an ìre mhath coileanta.

Bidh modalan ìre inntrigidh cuideachd a’ toirt taic do eadar-cheangal uèirleas fòn-làimhe CarPlay/CarLife/HiCar, a tha gu bunaiteach air a chòmhdach leis a h-uile fòn-làimhe air a’ mhargaidh. Ge bith dè am fòn-làimhe a chleachdas tu, faodar a cheangal, agus tha e gu math goireasach a chleachdadh. A bharrachd air an sin, tha na modalan deiridh meadhanach agus àrd cuideachd a’ toirt taic do sheòladh GPS, eadar-obrachadh guth, air-bòrd WeChat agus ùrachadh OTA agus gnìomhan eile, a’ meudachadh comasachd agus goireasachd.

 

Bho shealladh rèiteachaidh, tha an sgaoileadh corolla biorach ùr fhathast practaigeach. Tha eadhon na modalan ìre inntrigidh air an uidheamachadh leis an t-siostam dràibhidh le taic ìre L2 oyota Safety Sense, uidheamaichte le siostam rabhaidh sàbhailteachd gnìomhach, siostam cuideachaidh cumail rathaidean, meadhan slighean, molaidhean dràibhidh sgìths, aithneachadh shoidhnichean trafaic rathaid, agus turas-mara làn-astar. Grunn ghnìomhan taic dràibhidh practaigeach. Tha an rèiteachadh sàbhailteachd cuideachd nas cuimsichte, uidheamaichte le bagaichean-adhair glùin a tha tearc san aon chlas, a bharrachd air bagaichean adhair ceann aghaidh / cùil (cùirt adhair). A thaobh cumhachd, tha an 2024 corolla revon air dà dhreach cumhachd a thoirt a-steach, dreach connaidh 2.0L agus dreach einnsean dùbailte 2.0L. Nam measg, tha cumhachd einnsean as àirde de 126kW aig an dreach gasoline 2.0L agus torque as àirde de 205N · m, a’ maidseadh tar-chuir caochlaideach leantainneach CVT. Tha an dreach tar-chinealach dealanach 2.0L air siostam tar-chinealach a thogail anns a bheil einnsean 2.0L agus motair, anns a bheil an cumhachd as àirde aig an einnsean 112kW, is e an torque as àirde 188N · m, is e cumhachd iomlan an motair 83kW, is e an torque iomlan 206N · m, agus tha an siostam tar-chuir air a mhaidseadh le bogsa gèar E{{.}

 

Teachdaichean teth: corolla 2024 2.0l ​​deasachadh deluxe, Sìona corolla 2024 2.0l solaraichean deasachadh deluxe

Cuir rannsachadh

(0/10)

clearall