+8618733125097
Rannsaich
gdCànan

Chaidh am prototype ùr Li L6 fhaicinn mus deach a chuir air bhog san Iuchar, le suidheachadh quad LiDAR roghainneil ri fhaighinn às ùr.

Jul 21, 2026

Tuairisgeul air bathar

 

The all-new Li L6 prototype has been spotted ahead of its July launch, with an optional quad LiDAR setup newly available.

Thoir sùil nas mionaidiche air na dealbhan fìor-saoghal seo den Li Auto L6 ath-sgrùdaichte. Thathas an dùil gun cuir am modail air bhog deasachadh sònraichte Black Warrior, a thig le crìoch làn peant dubh air a chàradh le cuibhlichean alloy dorcha agus pìosan trim dorcha eile. Tha an fascia cùil aige gu ìre mhòr a’ cumail cànan stoidhle loidhne a’ mhodail a th’ ann an-dràsta. Tha am bàr làn leud -leud a’ leudachadh leud a’ charbaid gu lèir, agus tha an tweak as fhollaisiche na laighe ann am fosadh a’ phlàta cead, a chaidh a ghluasad suas gu geata an earbaill.

 

Bidh an Li Auto L6 ùr a’ toirt air adhart cànan dealbhaidh teaghlaich ainm-sgrìobhte a’ bhrand, leis an stoidhle iomlan aige a’ tarraing nas fhaisge air an Li Auto L9 Livis. Tha an griola in-ghabhail adhair aghaidh gnìomhach air gleusadh sònraichte fhaighinn airson inneach lèirsinneach àrdaichte.
Chaidh am bathar-cruaidh tuigse tuigseach aige ùrachadh cuideachd. Seachad air an t-sreath aghaidh, tha aonadan LiDAR air an taobh agus air a’ chùl air an tabhann mar chur-ris roghnach gus an sreath mothachaidh Quad-LiDAR a chrìochnachadh, a’ toirt a shònrachaidhean bathar-cruaidh co-ionann ris an Li Auto L9 Livis.
Bidh ùrachadh a’ leudachadh gu mion-fhiosrachadh bodhaig cuideachd. Bidh an carbad a’ gabhail ri làmhan dorais leth--ath-dhealbhaichte a bhios a’ lughdachadh strì na gaoithe agus a’ neartachadh coileanadh sàbhailteachd.

The all-new Li L6 prototype has been spotted ahead of its July launch, with an optional quad LiDAR setup newly available.

 

The all-new Li L6 prototype has been spotted ahead of its July launch, with an optional quad LiDAR setup newly available.

A thaobh tomhasan bodhaig, tha am modail ùr a’ tomhas 4,935 mm de dh'fhaid, 1,960 mm ann an leud agus 1,735 mm ann an àirde, le bonn cuibhle de 2,920 mm. An coimeas ris an dreach gnàthach, bidh fad a chuirp a’ fàs 10 mm fhad ‘s a tha leud, àirde agus bonn-cuibhle fhathast gun atharrachadh. Tha e air a shuidheachadh mar SUV mòr le còig suidheachain.
Nuair a thig e gu coileanadh cumhachd, tha an carbad uidheamaichte le raon-cumhachd 1.5T leudaichte- aig a bheil an leudadair raon a’ toirt a-mach cumhachd as àirde de 113 kW. Chaidh an astar as àirde aige àrdachadh bho 180 km/h air a’ mhodail a th’ ann mar-thà gu 200 km/h. Tha leasachadh raon a’ seasamh a-mach mar phrìomh thachartas an ùrachaidh seo; tha comas pacaid bataraidh air ùrachadh bho 36.8 kWh gu 51 kWh.
Fo chearcall WLTC, tha an càr ùr a’ lìbhrigeadh raon dràibhidh dealain iomlan de 234 km. Airson fiosrachadh, chan eil am modail a tha a’ dol a-mach a’ coileanadh ach 182 km WLTC agus 212 km CLTC uile-raon dealain, a’ comharrachadh leum mòr ann am bailtean-mòra làitheil-comas siubhail dealain.

 

 

Cuir rannsachadh