Mar chaochladh a bharrachd, tha na còig -seat ZEEKR 9X a’ cumail stoidhle ainm-sgrìobhte a’ mhodail. Air an aghaidh tha griola chrome aon phìos mòr a bharrachd a’ tomhas còrr air 1,200 mm de leud agus 700 mm a dh’ àirde, air a chàradh le bonaid clamshell 2.15 m² a bheir seachad làthaireachd lèirsinneach làidir. Ri taobh a’ chliath tha na solais-cinn sgoltadh Stellar Matrix, uidheamaichte le comas ro-mheasadh tuigseach eadar-ghnìomhach.
A thaobh tomhasan, tha an SUV a 'tomhas 5,239 mm de dh'fhaid, 2,029 mm ann an leud agus 1,819 mm ann an àirde, le bonn cuibhle de 3,169 mm.
Airson draibheadh tuigseach, bidh an carbad a’ gabhail ri fuasgladh Qianli Horizon ADAS, le taic bho 43 mothachairean mionaideachd àrd thar a’ chassis, a’ toirt a-steach aon loidhne 520-raon fada-raon LiDAR agus ceithir aonadan LiDAR le rùn àrd. Faodaidh ceannaichean taghadh eadar dà rèiteachadh ADAS: H7 agus H9.
Bidh an tionndadh H7 a’ ruith air chip NVIDIA Thor-U le 700 TOPS de chumhachd coimpiutaireachd AI, a’ lìbhrigeadh draibheadh rèidh le taic air a ghleusadh gus a bhith coltach ri giùlan dràibhidh daonna nàdarra. Bidh am pasgan H9 premium a’ putadh cumhachd coimpiutaireachd gu 1,400 TOPS agus a’ nochdadh siostam taic dràibhidh tuigseach ìre 3 deiseil.
Airson an taobh a-staigh, bidh na còig -seat ZEEKR 9X a’ giùlan thairis na scrionaichean dùbailte 16-òirleach 3.5K OLED airson stac an ionaid agus neach-siubhail aghaidh, a’ ruith am bathar-bog cockpit Zeekr AI OS 7 as ùire. Tha e a’ tighinn le prìomh shiostam claisneachd Naim le 32 luchd-labhairt air an rèiteachadh ann an cruth fuaim proifeasanta 9.2.4.8 (9 timcheall, 4 os cionn agus 8 luchd-labhairt headrest) le ìre cumhachd as àirde de 3,868W.
Tha prìomh phuingean suathaidh air an còmhdachadh ann an leathar gràin NAPPA làn-, air a neartachadh le 14 pìosan de fhiodh nàdarra Lochlannach. Tha an lìnigeadh mullach suede aige air a chrìochnachadh le làimh le ochdnar luchd-ciùird thairis air 390 mionaid. Bidh solais àrainneachd fiùghantach le 16.8 millean dathan a’ toirt taic do calibration 256-speactram mionaideach.
Air a dhealbhadh gu sònraichte airson prìomh chleachdadh teaghlaich, tha cairtealan cùil farsaing anns an tionndadh còig suidheachain. Tha cuiseanan suidheachain cùil nas àirde na 53 cm ann an leud; tha an togail co-dhèanta còmhdach 12- le foam elastagach 10 mm a’ cothromachadh taic agus comhfhurtachd, còmhla ri cnagadh, glùinean agus prògraman massage eile. Tha inneal-fuarachaidh smart 9-liotair teth is fuar a’ còmhdach teodhachd eadar -6 ceum agus 50 ceum .
Tha cumhachd a’ tighinn bho theicneòlas ZEEKR SEA Super Hybrid a chaidh a thogail air àrd-ùrlar tar-chinealach bholtachd àrd 900V. Bidh an einnsean tar-chinealach 2.0T coisrigte a’ toirt a-mach 205 kW agus ag obair còmhla ri trì motaran dealain airson toradh siostam iomlan de 1,030 kW, le luathachadh 0 – 100 km / h ann an dìreach 3.1 diogan.
Leigidh cosgais luath 6C ultra- leis a’ bhataraidh cosgais bho 20% gu 80% ann an dìreach 9 mionaidean. Tha an chassis didseatach SEA AI a’ toirt a-steach crochadh èadhair seòmar dùbailte dùinte, glacadairean clisgeadh electromagnetic CCD dùbailte agus bàr stàbaill gnìomhach 48V gus rola bodhaig a lughdachadh agus comhfhurtachd turas sòlaimte a lìbhrigeadh. Bidh draibhearan a’ faighinn cothrom air 10 a h-uile modh dràibhidh talmhainn a bharrachd air smachd thar-gaoithe tuigseach, agus tha an radius tionndaidh co-ionann ris an ZEEKR 001.