Ruiqi 6 2024 2.3T Manual Four-chuibhle Drive Diesel
|
Paramadairean bunaiteach |
Rui Qi 7 An 2024 2.3T - roth fèin-ghluasadach Dà-Seòrsa Premium Drive Diesel |
Rui Qi 6 Pro An 2024 2.3T - Manual 4WD Diesel Deluxe Edition |
|
Cumhachd as àirde (kW) |
122 |
108 |
|
Torc as àirde (N·m) |
420 |
380 |
|
Bogsa gèara |
8-astar fèin-ghluasadach |
Leabhar gear 6 |
|
Einnsean |
2.3T 166 each-chumhachd L4 |
2.3T 147 each-chumhachd L4 |
|
Fad * leud * àirde (mm) |
5287*1850*1832 |
5310*1850*1810 |
|
Caitheamh connaidh coileanta NEDC (L / 100km) |
7.8 |
7.5 |
|
Lùghdaich cuideam (kg) |
1905 |
1945 |
|
Meud luchd iomlan as àirde (kg) |
2720 |
2760 |
|
Fad (mm) |
5287 |
5310 |
|
àirde (mm) |
1832 |
1810 |
|
Fuadach talmhainn as ìsle fo làn luchd (mm) |
209 |
- |
|
Fuadach talmhainn as ìsle (mm) |
|
213 |
|
Ceàrn slighe (ìre) |
33 |
31 |
|
An ìre sreap as àirde (%) |
40 |
45 |
|
Max. each-chumhachd (Ps) |
166 |
147 |
|
Cumhachd as àirde (KW) |
122 |
108 |
|
Astar cumhachd as àirde (rpm) |
3500 |
- |
|
Torc as àirde (N·m) |
420 |
380 |
|
Astar torque as àirde (rpm) |
1500-2500 |
- |
|
Cumhachd lom as àirde (kW) |
120 |
- |
|
Giorrachaidhean |
8-astar fèin-ghluasadach |
Leabhar gear 6 |
|
Àireamh nan gèaraichean |
8 |
6 |
|
Seòrsa bogsa gèar |
Tar-chuir fèin-ghluasadach (AT) |
Tar-chuir làimhe (MT) |
|
Modh dràibhidh |
● Dràibhear cùil aghaidh |
● Dràibhear ceithir-chuibhle aghaidh |
|
Seòrsa taic cumhachd |
● Neach-cuideachaidh cumhachd dealan-uisge |
● Cuideachadh uisgeach |
|
Seòrsa Breic Cùil |
● Diosc |
● Druim |
|
Sònrachadh taidheir aghaidh |
● 255/60 R18 |
● 255/70 R16 |
|
Sònrachadh cùl taidhrichean |
● 255/60 R18 |
● 255/70 R16 |
|
Gnìomh sgrùdaidh cuideam taidhrichean |
● Taisbeanadh cuideam taidhrichean |
○ |
|
Glasadh eadar-dhealaichte / eadar-dhealachaidh slip cuibhrichte |
|
○ Glas eadar-dhealachaidh aiseil chùil |
|
Dealbh tacsaidh driver |
● Ìomhaigh panoramach 360-ceum |
● A 'tilleadh ìomhaigh |
|
Seòrsa iuchair |
● Iomallach iuchair |
● Iomallach iuchair |
|
Siostam tòiseachaidh gun iuchair |
● |
- |
|
Gnìomh inntrigidh gun iuchair |
● |
- |
|
Peadal taobh |
● Chàirich |
○ Stèidhichte |
|
Stòr solais beam ìosal |
● LED |
● Halogen |
|
Stòr solais beam àrd |
● LED |
● Halogen |
|
Solais ruith LED tron latha |
● |
- |
|
Solais fèin-ghluasadach |
● |
- |
|
Lampa taic stiùiridh |
● |
- |
|
Lampa ceò aghaidh |
● Halogen |
|
|
Seòrsa mullach grèine |
● Sunroof dealain |
- |
|
Uinneag a h-aon-gnìomh togail putan |
|
● Suidheachadh dràibhidh |
|
Gnìomh sgàthan rearview taobh a-muigh |
● Electric adjustment |
● Electric adjustment |
|
Meud sgrion smachd meadhanach |
|
● 10 òirleach |
|
Eadar-cheangal fòn-làimhe / mapadh |
|
● Eadar-cheangal/mapadh tùsail |
|
Siostam smachd aithne guth |
|
|
|
Stuth cuibhle stiùiridh |
● Plastaig |
● Cortex |
|
Sgrion taisbeanaidh coimpiutair turas |
● Dath |
● Monochrome |
|
Meud meatair LCD |
|
● 3.5 òirleach |
|
Gnìomh sgàthan rearview taobh a-staigh |
● An aghaidh deàrrsadh làimhe |
● An aghaidh deàrrsadh làimhe |
|
Eadar-aghaidh ioma-mheadhain / cosgais |
● USB |
|
|
Modh rèiteachaidh prìomh shuidheachan |
● Atharrachadh aghaidh is cùil |
● Atharrachadh aghaidh is cùil |
|
Atharrachadh dealain air prìomh sheataichean luchd-siubhail |
Prìomh / Leas- |
- |
|
Àireamh luchd-labhairt |
● 6 luchd-labhairt |
● 2 Adharc |
|
Modh smachd teothachd fionnarachaidh-adhair |
● Suidheachadh adhair fèin-ghluasadach |
● Suidheachadh adhair làimhe |

Dealbhadh toraidh: Ruiqi 6 Pro (Parameter|Rannsachadh) Chaidh an taobh a-muigh agus an taobh a-staigh ùrachadh gu h-iomlan. Roimhe sin, b' e a' phrìs oifigeil ro-reic 919-133900 yuan. Mar mhodail togail, tha an càr a’ toirt a-steach gasoline, cumhachd dìosail, gèar làimhe, gèar fèin-ghluasadach, bogsa bathair àbhaisteach, fada, bogsa cargo rèidh, bogsa cargo còmhnard meadhanach is fada, dà dhràibhear cuibhle, draibhear ceithir-chuibhlichean agus dreachan eile, 21 modalan gu h-iomlan.
Tha lìon meadhan nas àile agus fiùghantach aig Ruiqi 6 Pro, a bhios a’ cleachdadh eileamaid iolaire-itealaich ùr, agus tha an taobh a-muigh air a sgeadachadh le stiall sgeadachaidh chrome làidir, a’ sealltainn mothachadh air neart. Tha lampaichean lionsa air an toirt a-steach don taobh a-staigh de na solais-cinn, agus tha an cruth iomlan co-chòrdail ri dealbhadh Ruiqi 6. Tha na solais ceò air gach taobh den chnap cuideachd air an ùrachadh, le sgeadachadh chrome, a’ nochdadh mothachadh nas adhartaiche.

Bidh meud a 'chàir ag atharrachadh a rèir fad roinn an luchd, agus bidh rèiteachadh taidhrichean eadar-dhealaichte aig na taidhrichean a rèir dreachan eadar-dhealaichte, mar gum bi an dreach fuar air a uidheamachadh le taidhrichean AT off-road. Tha measgachadh de roghainnean aig meud an roinn bathair cuideachd gus coinneachadh ri feumalachdan eadar-dhealaichte luchd-cleachdaidh. Chan eil stoidhle Taillight air atharrachadh, ach tha an dreach fuar den chnap cùil ùr air peadal nas fharsainge a chuir ris, tha camara ìomhaigh tilleadh air a’ chùl, bidh meud modail inneal radar tilleadh ag atharrachadh a rèir fad an roinn bathair, agus bidh rèiteachadh taidhrichean eadar-dhealaichte aig na taidhrichean a rèir dreachan eadar-dhealaichte, AT {.} tha grunn roghainnean aig meud an roinn bathair cuideachd gus coinneachadh ri feumalachdan eadar-dhealaichte luchd-cleachdaidh. Chan eil an stoidhle taillight air atharrachadh, ach tha am bumper cùil ùr den dreach fuar air peadal nas fharsainge a chuir ris, agus tha camara ìomhaigh tilleadh agus inneal radar tilleadh air a chùlaibh.

A thaobh sgeadachadh taobh a-staigh, chaidh Ruiqi 6 Pro a leasachadh gu mòr, a ’cumail suas ri gluasad na h-amannan. An toiseach, chaidh sgeadachadh inneach a chuir ri consol an ionaid, coltach ri dealbhadh Ruiqi 7. Tha an scrion smachd meadhanach air a thighinn gu bhith na dhealbhadh crochte, ach tha na h-iuchraichean fiosaigeach fhathast air an cumail. Tha an sgrion smachd meadhanach 10.25 òirleach ann am meud, le Huawei HiCar, CarLife agus eadar-cheanglaichean eile. Tha a’ chuibhle stiùiridh cuideachd air an stoidhle ùr atharrachadh agus air a h-inneach a leasachadh. Is e an rud as iongantaiche gu bheil an t-sreath aghaidh den chàr ùr cuideachd uidheamaichte le teasachadh suidheachain.

Chan eil cumhachd air atharrachadh. Tha am modail dìosail uidheamaichte le einnsean 2.3T turbocharged le cumhachd as àirde de 163 each-chumhachd (120 kW) agus torque as àirde de 380 NW/m, a’ freagairt ri leabhar-làimhe gèar 6- no 8- tar-chuir fèin-ghluasadach gèar. Tha an càr ùr a’ toirt seachad ùine eileagtronaigeach-a’ roinneadh draibh ceithir-chuibhlichean, le crochaidh neo-eisimeileach cnàimh-dùbailte aghaidh agus crochaidh neo-eisimeileach as t-earrach duilleach cùil.




Teachdaichean teth: ruiqi 6 2024 2.3t làimhe ceithir-dìosail dràibhidh cuibhle, Sìona ruiqi 6 2024 2.3t làimhe ceithir- solaraichean dìosail drive roth
Cuir rannsachadh








